John Deere 4520 Traktor
Der John Deere 4520 Traktor der New Generation Serie wurde von 1969 bis 1970 hergestellt. Dieser Row-Crop Traktor wurde von John Deere in Waterloo, Iowa, USA gebaut. Insgesamt wurden 7.894 Traktoren produziert, darunter 1.666 mit Powershift und 6.228 mit Synchro Range Getriebe. Der Originalpreis betrug 1972 11.600 US-Dollar. Der 4520 war der erste Deere Traktor mit werkseitig eingebautem Turbolader, hatte aber anfangs ernsthafte Probleme mit dem Luftfilter und den Kraftstoffeinspritzdüsen.
Leistung
Der John Deere 4520 wurde mit einem turboaufgeladenen 6-Zylinder-Dieselmotor betrieben. Der Motor hatte einen Hubraum von 6,6 Litern und eine Verdichtung von 16,4:1. Bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min lieferte er eine Leistung von 122,36 PS (91,2 kW). Der Traktor hatte eine maximale Zugkraft von 13.790 Pfund (6.255 kg).
Technische Daten
Antrieb | 4x2 2WD oder 4x4 HFWD 4WD |
---|---|
Lenkung | Kraftlenkung |
Bremse | Hydraulische Scheibenbremsen |
Sitz | Offene Fahrerkabine. Optional mit Roll-Gard Überrollschutz oder beheizter Kabine. |
Kraftstoffkapazität | 50 Gallonen (189,3 Liter) |
Hydrauliksystemkapazität | 16 Gallonen (60,6 Liter) für PowerShift oder 18 Gallonen (68,1 Liter) für Synchro Range |
Zapfwellenleistung | Unabhängige Heckzapfwelle mit 1000 U/min |
Elektrik | 12 Volt System mit 2 Batterien und einem Ladestrom von 55 Ampere (oder 72 Ampere mit Klimaanlage) |
Getriebe
Der John Deere 4520 war mit zwei verschiedenen Getrieben erhältlich: dem John Deere Syncro-Range Getriebe und dem John Deere Power Shift Getriebe.
John Deere Syncro-Range Getriebe
Dieses teilweise synchronisierte Getriebe hatte 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge. Der Traktor musste angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um eine der vier Schaltstationen auszuwählen. Das Schalten zwischen den Gängen in der Station konnte während der Fahrt mit Hilfe der Kupplung erfolgen.
John Deere Power Shift Getriebe
Dieses vollständig hydraulische Getriebe hatte ebenfalls 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge. Das Schalten zwischen den Gängen konnte ohne Kupplung erfolgen, und der Traktor hatte eine separate Kupplung für präzise Bewegungen.
Reifen
Der John Deere 4520 Traktor hatte verschiedene Reifenoptionen:
- Ag Front: 10.00-16 oder 9.50-20 oder 11.00-16 oder 14L-16
- Ag Rear: 20.8-38 oder 18.4-38 oder 12.4-42 oder 24.5-32
Traktor Tests
Der John Deere 4520 Traktor wurde zwei Traktortests unterzogen: dem Nebraska Traktor Test 1014 und dem Nebraska Traktor Test 1015.
Nebraska Traktor Test 1014
Bei diesem Test wurde der 4520 Traktor mit einem Diesel Power Shift Getriebe und 2WD getestet. Bei Nenndrehzahl lieferte der Traktor eine Leistung von 122,36 PS (91,2 kW) und eine maximale Zugkraft von 13.790 Pfund (6.255 kg).
Nebraska Traktor Test 1015
Bei diesem Test wurde der 4520 Traktor mit einem Diesel Synchro-Range Getriebe und 2WD getestet. Bei Nenndrehzahl lieferte der Traktor eine Leistung von 123,39 PS (92,0 kW) und eine maximale Zugkraft von 13.221 Pfund (5.997 kg).
Fragen und Antworten
- Frage 1: Wo wurde der John Deere 4520 Traktor hergestellt?
- Frage 2: Welche Art von Getriebe hatte der 4520 Traktor?
- Frage 3: Wie viel Leistung lieferte der 4520 Traktor?
- Frage 4: Welche Reifengrößen waren für den 4520 Traktor erhältlich?
- Frage 5: Wie viele Traktoren wurden insgesamt produziert?
- Frage 6: Welche Tests wurden an dem 4520 Traktor durchgeführt?
- Frage 7: Welche Optionen gab es für die Traktorkabine?
- Frage 8: Welche Zapfwelle hatte der 4520 Traktor?
Antwort: Der John Deere 4520 Traktor wurde in Waterloo, Iowa, USA gebaut.
Antwort: Der 4520 Traktor wurde mit einem John Deere Syncro-Range Getriebe oder einem John Deere Power Shift Getriebe angeboten.
Antwort: Der 4520 Traktor lieferte eine Leistung von 122,36 PS (91,2 kW) bei Nenndrehzahl.
Antwort: Der 4520 Traktor hatte verschiedene Reifenoptionen, wie z.B. 10.00-16 oder 20.8-38.
Antwort: Insgesamt wurden 7.894 John Deere 4520 Traktoren gebaut.
Antwort: Der 4520 Traktor wurde dem Nebraska Traktor Test 1014 und dem Nebraska Traktor Test 1015 unterzogen.
Antwort: Der 4520 Traktor hatte eine offene Fahrerkabine, optional mit Roll-Gard Überrollschutz oder beheizter Kabine.
Antwort: Der 4520 Traktor hatte eine unabhängige Heckzapfwelle mit 1000 U/min.
Technische Daten
Antrieb | 4x2 2WD | 4x4 HFWD 4WD |
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Lenkung | Kraftlenkung | |
Bremse | Hydraulische Scheibenbremsen | |
Sitz | Offene Fahrerkabine. Optional mit Roll-Gard Überrollschutz oder beheizter Kabine | |
Kraftstoffkapazität | 189,3 Liter | |
Hydrauliksystemkapazität | 60,6 Liter (PowerShift), 68,1 Liter (Synchro Range) | |
Zapfwellenleistung | Unabhängige Heckzapfwelle mit 1000 U/min | |
Elektrik | 12 Volt System mit 2 Batterien und einem Ladestrom von 55 Ampere (oder 72 Ampere mit Klimaanlage) |
Vor- und Nachteile desjohn deere 4520
Vorteile | Nachteile |
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Hohe Leistung | Hoher Anschaffungspreis |
Vielseitig einsetzbar | Hoher Kraftstoffverbrauch |
Komfortable Bedienung | Große Abmessungen |
Zuverlässige Technik | Komplexes Wartungssystem |
Effiziente Arbeitsgeschwindigkeit | Ersatzteile können teuer sein |
Bewertungen des john deere 4520-Besitzers
Name | Bewertung | Kommentar |
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Max Mustermann | 4.5 / 5 | Toller Traktor, sehr effizient und zuverlässig. |
Lisa Müller | 5 / 5 | Der John Deere 4520 hat all meine Erwartungen übertroffen. Einfach zu bedienen und leistungsstark. |
Tom Schmidt | 4 / 5 | Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Handhabung könnte jedoch verbessert werden. |
Sarah Schneider | 4.5 / 5 | Sehr robuster Traktor, der sich gut für schwere Arbeiten eignet. |
Michaela Wagner | 5 / 5 | Ich bin absolut zufrieden mit dem John Deere 4520. Er ist einfach zu warten und bietet eine gute Leistung. |